ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเซอร์โวไดรฟ์และตัวแปลงความถี่คือการแปลงความถี่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ตัวเข้ารหัส ในขณะที่เซอร์โวต้องมีตัวเข้ารหัสสำหรับการเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์ ตัวแก้ไขของผู้ผลิตไดรเวอร์เซอร์โว ADTECH ต่อไปนี้จะให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับความแตกต่างเฉพาะระหว่างทั้งสอง เนื้อหาเฉพาะมีดังนี้:
1. พื้นดินทั่วไประหว่างสอง: เทคโนโลยีเซอร์โว AC เองเป็นข้อมูลอ้างอิงและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการแปลงความถี่ บนพื้นฐานของการควบคุมเซอร์โวของมอเตอร์ DC ผ่านโหมด PWM ของการแปลงความถี่เพื่อเลียนแบบโหมดการควบคุมของมอเตอร์กระแสตรง นั่นคือ กล่าวคือมอเตอร์เซอร์โว AC ต้องมีลิงค์ของการแปลงความถี่: การแปลงความถี่คือกระแสสลับ 50 และ 60HZ ของความถี่กำลังจะถูกแก้ไขเป็นกระแสตรงก่อนแล้วจึงผ่านทรานซิสเตอร์ประเภทต่างๆ (IGBT, IGCT เป็นต้น) ที่ สามารถควบคุมเกทได้ อินเวอร์เตอร์จะถูกปรับให้อยู่ในรูปคลื่นที่ปรับความถี่ได้คล้ายกับไฟฟ้าไซน์และโคไซน์พัลซิ่งผ่านความถี่พาหะและ PWM เนื่องจากความถี่สามารถปรับได้ จึงสามารถปรับความเร็วของมอเตอร์ AC ได้ (n= 60F/P, ความเร็ว N, ความถี่ F, ลอการิทึมขั้ว P)
2. พูดคุยเกี่ยวกับตัวแปลงความถี่: ตัวแปลงความถี่อย่างง่ายสามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์กระแสสลับเท่านั้น ในกรณีนี้ สามารถเป็นวงเปิดหรือวงปิดก็ได้ ขึ้นอยู่กับโหมดควบคุมและตัวแปลงความถี่ ซึ่งเป็นโหมดควบคุม V/F แบบดั้งเดิม การแปลงความถี่จำนวนมากได้ผ่านการจัดตั้งแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของ ac มอเตอร์สเตเตอร์สนามแม่เหล็ก UVW3 เฟสเข้าสามารถควบคุมความเร็วมอเตอร์และแรงบิดของส่วนประกอบปัจจุบันทั้งสองแบรนด์ที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่สามารถควบคุมตัวแปลงแรงบิดถูกควบคุมโดยช่วงเวลาดังกล่าว เอาต์พุต UVW ของแต่ละเฟสพร้อมอุปกรณ์ตรวจจับกระแสไฟในห้องโถง การควบคุม PID ของลูปปัจจุบันที่เกิดขึ้นจากการป้อนกลับเชิงลบแบบลูปปิดหลังจากการป้อนกลับจากการสุ่มตัวอย่าง การแปลงความถี่ ABB และวิธีนี้แตกต่างจากเทคโนโลยีการควบคุมแรงบิดโดยตรง โปรดดูข้อมูลที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะ สิ่งนี้สามารถควบคุมทั้งความเร็วของมอเตอร์และแรงบิดของมอเตอร์ และความแม่นยำในการควบคุมความเร็วนั้นดีกว่าการควบคุม V/F คำติชมของตัวเข้ารหัสสามารถเพิ่มหรือไม่ก็ได้ เมื่อความแม่นยำในการควบคุมและลักษณะการตอบสนองดีขึ้นมาก
3 พูดคุยเกี่ยวกับไดรฟ์เซอร์โว: ไดรเวอร์เซอร์โวในการพัฒนาสมมติฐานของเทคโนโลยีการแปลงความถี่ ภายในวงปัจจุบันของไดรฟ์ ลูปความเร็ว และลูปตำแหน่ง (อินเวอร์เตอร์ที่ไม่มีวงแหวน) มีความแม่นยำมากกว่าเทคโนโลยีการควบคุมการแปลงความถี่ทั่วไปและอัลกอริธึมของ การประมวลผลที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเซอร์โวแบบเดิมหลายจุดหลักสามารถควบคุมตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ ผ่านตัวควบคุมด้านบนจะส่งลำดับพัลส์เพื่อควบคุมความเร็วและตำแหน่ง (แน่นอนว่ายังมีชุดควบคุมเซอร์โวแบบรวมภายในบางส่วนโดยตรงหรือผ่านวิธีการสื่อสารของบัสเพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์ เช่น ตำแหน่งและความเร็ว) ในไดรฟ์ อัลกอริธึมภายในของไดรฟ์และ การคำนวณและประสิทธิภาพที่รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เหนือกว่านั้นเหนือกว่าในตัวแปลงความถี่
4. มอเตอร์: เซอร์โวมอเตอร์ของวัสดุ โครงสร้าง และเทคโนโลยีการประมวลผลนั้นสูงกว่าอินเวอร์เตอร์ความถี่ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ac (มอเตอร์ ac ทั่วไปหรือแรงบิดคงที่และพลังงานคงที่และมอเตอร์ความถี่ตัวแปรชนิดอื่น ๆ ) กล่าวคือเมื่อ กระแสไฟขาออกของไดรเวอร์, แรงดันไฟฟ้า, พลังของความถี่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว, เซอร์โวมอเตอร์อาจแตกต่างกันไปตามการกระทำของการตอบสนองการเปลี่ยนแปลงของแหล่งจ่ายไฟ, ลักษณะการตอบสนองและความสามารถในการป้องกันการโอเวอร์โหลดนั้นสูงกว่ามอเตอร์ AC ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวแปลงความถี่มาก และความแตกต่างที่ร้ายแรงในมอเตอร์ก็เป็นเหตุผลพื้นฐานสำหรับประสิทธิภาพที่แตกต่างกันด้วย กล่าวคือไม่ใช่ว่าตัวแปลงความถี่ไม่สามารถส่งสัญญาณพลังงานที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว แต่มอเตอร์เองไม่สามารถตอบสนองดังนั้นในการตั้งค่าอัลกอริธึมภายในของการแปลงความถี่เพื่อป้องกันมอเตอร์ให้สอดคล้องกัน การตั้งค่าโอเวอร์โหลด แน่นอนว่าแม้ว่าจะไม่ได้ตั้งค่ากำลังการผลิตเอาต์พุตของตัวแปลงความถี่ แต่ก็มีจำกัด และสามารถขับเคลื่อนตัวแปลงความถี่บางตัวที่มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมได้โดยตรง!