บูธขั้นตอน
เครื่องจักรก่อสร้าง
สถานีงานเครื่องจักรก่อสร้าง
อุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างมีแนวโน้มการเติบโตสูงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา STEP ได้จัดทำเค้าโครงที่ครอบคลุมสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง ในโรงงานเครื่องจักรก่อสร้าง แผนกการผลิตอัจฉริยะของ STEP ซึ่งใช้เทคโนโลยีการผสานรวมระบบซึ่งเป็นพลังงานที่มีศักยภาพในด้านตัวถังยานยนต์สีขาว มอบโซลูชันการผลิตอัจฉริยะสำหรับโรงงานทั้งหมด โครงการ Zhejiang Ding Li สร้างมาตรฐานสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง ในธุรกิจชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง แผนกหุ่นยนต์ STEP ได้เปิดตัวโซลูชันสำหรับคานรถตัก คานรถตัก ดรัมสายพานลำเลียงเหมืองถ่านหิน เบาะนั่งมอเตอร์ทาวเวอร์เครน ถังน้ำมัน และชิ้นส่วนอื่นๆ ใน XCMCG, Sany, Shandong Lingong และเครื่องจักรก่อสร้างอื่นๆ ที่สนับสนุนองค์กร
สถานะการทำงานของเวิร์กสเตชันเครื่องจักรก่อสร้าง
ในนิทรรศการ Essen นี้ STEP ได้นำโซลูชันการเชื่อมหุ่นยนต์ถังเชื้อเพลิง ในครั้งนี้ STEP ใช้เทคโนโลยีการทำงานร่วมกันของเครื่องจักรคู่เพื่อพัฒนาแพ็คเกจฟังก์ชันการเชื่อมขั้นสูง ซึ่งใช้ฟังก์ชันการติดตามด้วยเลเซอร์ การทำงานร่วมกันของเครื่องจักรระบุตำแหน่ง และอื่นๆ อย่างครอบคลุม เมื่อรวมกับระบบควบคุมหุ่นยนต์ที่พัฒนาขึ้นเอง มันทำให้ตระหนักถึงการทำงานร่วมกันของแกน 13- สูงสุด ในที่สุดก็ทำลายรูปแบบการแข่งขันทางการตลาดที่ผูกขาดโดยแบรนด์หุ่นยนต์นำเข้าในอดีต นอกจากนี้ STEP ได้พัฒนาเทคโนโลยีติดตามอาร์คกระแสไฟขนาดเล็กแบบแผ่นบาง เพื่อให้ได้การติดตามอาร์คกระแสไฟขนาดเล็ก 110A รองรับแผ่นแท็งก์ขนาด 3 มม. ที่บางที่สุด สแปลชน้อย ขัดเงาฟรี ลดกระบวนการย้อนกลับ ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตของผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพชั้นนำของโลก
เยี่ยมชมและอธิบายสถานีงานเครื่องจักรก่อสร้าง
โครงสร้างเหล็ก
เวิร์กสเตชันโครงสร้างเหล็ก
ด้วยการส่งเสริมอาคารสำเร็จรูป การผลิตโรงงาน และการก่อสร้างประกอบในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง การใช้โครงสร้างเหล็กมีมากขึ้น ในขณะเดียวกัน ระบบอัตโนมัติในกระบวนการผลิตในโรงงานของผลิตภัณฑ์โครงสร้างเหล็กก็ประสบปัญหาเช่นกัน เช่น ปริมาณที่น้อยและการสั่งซื้อหลายชุด และระดับมาตรฐานที่จำกัดของวัสดุที่เข้ามา ในอดีต ใช้วิธีการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ เช่น การวางตำแหน่งหน้าสัมผัส เนื่องจากเวลาในการวางตำแหน่งที่ยาวนานและประสิทธิภาพการเชื่อมต่ำ ผู้ใช้จึงรู้สึกไม่สบายใจเมื่อเผชิญกับคำสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
สถานะการทำงานของสถานีงานโครงสร้างเหล็ก
STEP ใช้การมองเห็น 3 มิติและการตั้งโปรแกรมพาราเมตริกกับการเชื่อมโครงสร้างเหล็กอย่างสร้างสรรค์ ใช้การเขียนโปรแกรมพาราเมตริกเพื่อกำหนดตำแหน่งโดยประมาณของรอยเชื่อมของชิ้นงาน และใช้กล้อง 3 มิติเพื่อถ่ายภาพข้อมูล 3 มิติของชิ้นงานแบบเรียลไทม์ แยกข้อมูลรอยเชื่อมอย่างรวดเร็วและเสถียร และปรับปรุงความเร็วในการระบุตำแหน่งถึง 80 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาประสิทธิภาพการเชื่อม เทคโนโลยีนี้ประสบความสำเร็จในการเชื่อมโครงสร้างเหล็ก เหล็กเส้น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน โครงสร้างตาข่าย และชิ้นงานที่ซับซ้อนอื่นๆ ในหลายสถานการณ์
แผนกต้อนรับ02.JPG
การเยี่ยมชมสถานีงานโครงสร้างเหล็กและคำอธิบาย
รถยนต์ไฟฟ้า
ในยุคหลังการแพร่ระบาด ความต้องการเดินทางด้วยรถยนต์ 1 คันและราคาแบตเตอรี่ลิเธียมที่ลดลงได้กระตุ้นให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 2 ล้อเติบโตอย่างรวดเร็ว ผู้ประกอบการรถยนต์ไฟฟ้าสองล้อมีความต้องการสูงสำหรับวงจรการผลิต รอบการส่งมอบที่สั้นของโรงงานใหม่ การไต่กำลังการผลิตที่รวดเร็วและข้อกำหนดอื่นๆ และเสนอมาตรฐานระดับสูงสำหรับประสิทธิภาพการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์และความเรียบง่ายในการทำงาน
ตามความต้องการของตลาด STEP จะถูกปรับอย่างรวดเร็ว ตามลักษณะของรอยเชื่อมสั้น ช่องเชื่อมจำนวนมากและเส้นทางว่างจำนวนมากของยานพาหนะไฟฟ้าสองล้อ มีการโหลดอัลกอริทึมไดนามิกของหุ่นยนต์ที่พัฒนาขึ้นเอง และความเร็วในการทำงานของการเชื่อมเปล่าเดินทางเพิ่มขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ อินเทอร์เฟซการทำงานของผู้สาธิตหุ่นยนต์ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้ตระหนักถึงการทำงานที่งี่เง่า และระยะเวลาการฝึกก็สั้นลง 30 เปอร์เซ็นต์ เปิดตัวชุดเชื่อมแบบกระจายน้อยแบบแผ่นบาง โดยใช้ระบบดิจิตอลเต็มรูปแบบเพื่อควบคุมกระแสและแรงดันได้อย่างแม่นยำ ปริมาณการกระเด็นลดลง 65 เปอร์เซ็นต์ -80 เปอร์เซ็นต์ จำนวนการขจัดการกระเด็นและการทำความสะอาดหัวฉีดลดลงอย่างมาก และประสิทธิภาพดีขึ้น
การสื่อสารบนเว็บไซต์
เวิร์กสเตชันเส้นตัดกัน
การเชื่อมแนวตัดเป็นปัญหาที่ยากเสมอในการเชื่อมอัตโนมัติ และมีปัญหาหลายอย่าง เช่น การวางตำแหน่งเครื่องมือที่ไม่สอดคล้องกัน การติดตามส่วนโค้งใช้ไม่ได้ และการติดตามด้วยเลเซอร์ใช้ไม่ได้ ในขั้นตอนนี้ เซ็นเซอร์กำหนดตำแหน่งแบบไม่สัมผัสจะรวบรวมข้อมูลท่อ ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางและความชันของท่อโดยอัตโนมัติ และสร้างเส้นทางการเคลื่อนที่ของเส้นตัด กระบวนการอัตโนมัติไม่มีการสอนการเขียนโปรแกรมเพื่อแก้ปัญหาการเชื่อมเส้นตัดกัน
สถานะการทำงานของเวิร์กสเตชันสายตัดกัน
แกนหลักของระบบการเชื่อมอัจฉริยะเส้นตัดกันของ STEP อยู่ที่ความสามารถในการสร้างวิถีการเคลื่อนที่ของงานหุ่นยนต์และพารามิเตอร์การเชื่อมที่สอดคล้องกันตามข้อมูลชิ้นงานที่รวบรวมโดยการตรวจจับการสแกนด้วยเลเซอร์แบบจุด "ช่างเชื่อมอาวุโส" ผ่านการฝึกฝนมาเป็นเวลานานในอัลกอริทึมของซอฟต์แวร์ ซึ่งสามารถช่วยองค์กรต่างๆ ประหยัดค่าฝึกอบรมและค่าแรงงานสำหรับบุคลากรมืออาชีพและด้านเทคนิค ฟังก์ชันนี้สามารถขยายไปยังแอปพลิเคชันจำนวนมาก และประสิทธิภาพการวางตำแหน่งสูงกว่าการวางตำแหน่งหน้าสัมผัสแบบเดิมถึง 80 เปอร์เซ็นต์ สามารถใส่พื้นผิวและระนาบต่างๆ ได้โดยอัตโนมัติ และยังรองรับการตั้งโปรแกรมแบบพาราเมตริกอีกด้วย ประสิทธิภาพการเชื่อมโดยรวมดีขึ้นอย่างมาก ทำให้หุ่นยนต์ STEP เป็นช่างเชื่อมระดับสูงอย่างแท้จริง
การเยี่ยมชมเวิร์กสเตชันแบบข้ามสายและคำอธิบาย
พาวเวอร์ทาวเวอร์ฟุต
สถานีเชื่อมภาคสนาม
การประมวลผลและการผลิตหอพลังงานไฟฟ้าเป็นชุดขนาดเล็กที่หลากหลายทั่วไป ควบคู่กับคู่กลุ่มแบบแมนนวล ความสม่ำเสมอของวัสดุที่เข้ามาไม่ดี ชิ้นงานบางชิ้นมีข้อกำหนดการตรวจสอบรอยเชื่อมรองระดับชาติและปัจจัยอื่น ๆ ที่ทับซ้อนกัน ไม่สามารถ บรรลุการเชื่อมอัตโนมัติในอดีต
สถานะการทำงานของสถานีเชื่อมในสถานที่
STEP ใช้การเขียนโปรแกรมแบบพาราเมตริกอย่างสร้างสรรค์ ผสมผสานกับเลเซอร์นำทางเพื่อสร้างเส้นทางการเชื่อม และเป็นผู้นำในการแก้ปัญหาการเชื่อมอัตโนมัติของหุ่นยนต์ของฐานเสาไฟฟ้าในการใช้งานด้านวิศวกรรม ในเวลาเดียวกัน หลังจากการสำรวจเป็นเวลาหลายปี อัตราการผ่านการเชื่อมเกรดสูงเกินกว่าช่างเชื่อมอาวุโส
โซลูชันการเชื่อมเท้าของหอคอยพลังงาน STEP ได้รับการตรวจสอบในองค์กรหอคอยหลายแห่งในระบบ Power China และระบบ China Energy Construction การปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นโซลูชันการเชื่อมด้วยเท้าทาวเวอร์ที่เสถียรและพร้อมใช้งานในตลาดปัจจุบัน
เวิร์กสเตชันการเชื่อมนอกสถานที่เพื่อเข้าร่วมในการอธิบาย