ระดับเวที | ระดับ 2 | ||||||||||||||
อัตราส่วนการลด | i | 15 | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | ||
จัดอันดับแรงบิดเอาท์พุท | T2N | นม | 130 | 135 | 110 | 145 | 145 | 135 | 125 | 110 | 140 | 135 | 110 | 110 | |
in.lb | 1185 | 1195 | 974 | 1260 | 1260 | 1195 | 1012 | 974 | 1239 | 1195 | 974 | 974 | |||
แรงบิดเบรกฉุกเฉิน อนุญาต 1,000 ครั้งในชีวิตการทำงานของกระปุกเกียร์ | T2NOt | นม | 3 x NOM.เอาท์พุท | ||||||||||||
in.lb | |||||||||||||||
จัดอันดับความเร็วอินพุต (T2N, อุณหภูมิแวดล้อม 20 องศาเซลเซียส) | N 1n | rpm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
ความเร็วในการป้อนข้อมูลสูงสุด | n 1max | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
ระยะการคืนสินค้าสูงสุด | jt | arcmin | PLDR60≤8ARCMIN PLDR+60≤5ARCMIN สั่งทำพิเศษ≤3ARCMIN | ||||||||||||
แรงบิดไม่โหลด (nt=3000rmp, กระปุกเกียร์ 20°C) | T 012 | นม | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.1 | |
in.lb | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 10.0 | |||
ความแข็งแกร่งของแรงบิด | C t21 | นิวตันเมตร/ arcmin | 10 | ||||||||||||
in.lb / arcmin | 89 | ||||||||||||||
แรงรัศมีสูงสุด | F 2AMAX | N | 2500 | ||||||||||||
lbf | 550 | ||||||||||||||
แรงตามแนวแกนสูงสุด | F 3RMAX | N | 2000 | ||||||||||||
lbf | 450 | ||||||||||||||
แรงบิดสูงสุดของม้วน | M 2KMax | นม | 236 | ||||||||||||
in.lb | 2089 | ||||||||||||||
ชีวิตการทำงาน | Lh | ชั่วโมง | ≥20000 | ||||||||||||
ประสิทธิภาพที่โหลดเต็มที่ | η | % | 92 | ||||||||||||
อุณหภูมิโดยรอบ | ℃ | -15~40 | |||||||||||||
F | 5~104 | ||||||||||||||
อุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตของเปลือก | ℃ | +90 | |||||||||||||
F | 194 | ||||||||||||||
หล่อลื่น | สารหล่อลื่นในชีวิต | ||||||||||||||
ทิศทางการหมุน | อินพุตและเอาต์พุตในทิศทางเดียวกัน | ||||||||||||||
ระดับการป้องกัน | IP65 | ||||||||||||||
ทิศทางการติดตั้ง | ใด ๆ | ||||||||||||||
เสียงรบกวนจากการทำงาน (i=10 และ n1=3000rpm ไม่โหลด) | Lปะเดซิเบล(เอ) | ≤58 | |||||||||||||
ความเฉื่อยของโรตารี | J1 | กก.ซม.2 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | |
10-3in.lb.s2 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | |||
รายละเอียดสินค้า:
กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์เป็นตัวลดชนิดหนึ่งที่มีความเก่งกาจกว้าง
เกียร์ภายในใช้กระบวนการชุบและเจียรหรือไนไตรดิ้งเหล็กกล้าอัลลอยด์คาร์บอนต่ำ
กล่องเกียร์ดาวเคราะห์มีลักษณะของโครงสร้างขนาดเล็ก แรงบิดเอาต์พุตขนาดใหญ่ อัตราความเร็วสูง ประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัย และเชื่อถือได้ ฯลฯ
เกียร์ภายในของกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์สามารถแบ่งออกเป็นเฟืองเดือยและเฟืองเกลียว
ลูกค้าสามารถเลือกตัวลดความแม่นยำที่เหมาะสมตามความต้องการของแอพพลิเคชั่น
คุณสมบัติหลัก:
1. ความแข็งแกร่งสูง: คาร์บูไรซิ่ง, คาร์บอนไนโตรเจนโคคาร์บูไรซิ่ง, การอบชุบด้วยความร้อนที่ยอดเยี่ยม, ข้อดีของผลผลิตสูง, การชุบที่ดี
2.ความแม่นยำสูง: นำอุปกรณ์ขั้นสูง ควบคุมคุณภาพและเทคโนโลยีอย่างเคร่งครัด
3.แรงบิดสูง:
(1) เปลือกด้านหน้าและวงแหวนฟันใช้การออกแบบที่ครบถ้วน
(2) การออกแบบแบบบูรณาการของโครงดาวเคราะห์และเพลาส่งออก
(3) แบริ่งการออกแบบช่วงยาวเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังรับน้ำหนักบรรทุก
(4) กลิ้งเข็มเต็มเพิ่มพื้นผิวสัมผัส
(5) การออกแบบโมดูลาร์ของแผ่นต่อมอเตอร์
4.เสียงต่ำ:
พื้นผิวฟันเฟืองถูกดัดแปลงให้มีรูปร่างของฟันและนำไปสู่การลดแรงกระแทกและเสียงรบกวนของเกียร์ที่อินพุตและเอาต์พุต
แล้วเพิ่มอายุการใช้งานของเกียร์อย่างมาก
ข้อได้เปรียบของเรา
การออกแบบ&แอมป์; เทคโนโลยี
เราออกแบบและเทคโนโลยี
1. อินเทอร์เฟซการส่งเกียร์ใช้ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบเต็มโดยไม่มีกรง,
เพิ่มพื้นที่สัมผัสเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งของโครงสร้างและแรงบิดเอาต์พุต
2. ตัวพาดาวเคราะห์และเพลาส่งออกใช้การออกแบบโครงสร้างแบบบูรณาการเพื่อ
ปรับปรุงความกะทัดรัดของโครงสร้างในขณะที่มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งของแรงบิดสูงสุด
3. ใช้จาระบีหล่อลื่นสังเคราะห์และใช้การออกแบบการปิดผนึกของเกรดการป้องกัน IP65,
น้ำมันหล่อลื่นไม่รั่วไหลและไม่ต้องบำรุงรักษา
4. โดยการตัดโปรไฟล์ฟันและตะกั่วของผิวฟันสกรูเพื่อลดแรงกระแทกและเสียงรบกวนของเกียร์เข้าและออก
ทำให้กระบวนการประสานเกียร์มีเสถียรภาพมากขึ้นและเพิ่มอายุการใช้งานของระบบเกียร์
5. ตัวลดขนาดใช้การออกแบบเฟืองแบบเกลียวและอัตราส่วนการประสานฟันของมันนั้นมากกว่าสองเท่าของเฟืองเดือยธรรมดา
มีลักษณะการทำงานที่ราบรื่น เสียงเบา แรงบิดเอาต์พุตสูง และฟันเฟืองต่ำ
บริการทางเทคนิค:
ตามพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องที่ลูกค้าให้มา ซอฟต์แวร์วิศวกรรม SIGRINER ถูกใช้เพื่อสร้างไดอะแกรมเส้นโค้งการรับน้ำหนักเคลื่อนที่ของอุปกรณ์กลไก เพื่อรับพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องและรับกราฟโหลดการเคลื่อนที่ แสดงพารามิเตอร์ที่สำคัญและดัชนีโหลดอย่างสังหรณ์ใจในระบบส่งกำลัง เพื่อช่วยลูกค้าในการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสม
SIGRINER จัดทำฐานข้อมูลมอเตอร์จากผู้ผลิตเซอร์โวมอเตอร์ 500 รายทั่วโลก
การฝึกอบรมลูกค้า:
เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้มอบความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบการประมวลผลและการส่งผ่านข้อมูลของเราให้กับคุณ เราสามารถให้การฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องตามความต้องการของคุณ โปรดติดต่อวิศวกรของเรา หรือโทรไปที่:+8615679703928(whatsapp/wechat)
การใช้งาน:
PBM (มาตรฐาน)
วงจรการใช้งาน (ED≤60%)
แอปพลิเคชั่นไดนามิกสูง
ความแม่นยำในการวางตำแหน่งสูง
การทำงานย้อนกลับ
ป้ายกำกับยอดนิยม: sigriner plmd90 5 acrtimne ความแม่นยำสูง 10:1 อัตราส่วนกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย กำหนดเอง ราคา
